VUELCA COMBI CON 12 PERROS (BOGOTÁ, COLOMBIA)

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POLÉMICA POR VUELCO DE COMBI CON PERROS

¿Quién responde por la seguridad de los perros?

Una combi que transportaba 12 perros chocó contra una ruta escolar y un vehículo particular y terminó volcado en una calle de Cedritos, al norte de Bogotá. El accidente ocurrió alrededor de las 5:20 de la mañana del viernes 28 de agosto, en la intersección de la calle 146 con carrera 13, en la localidad de Usaquén.

El vehículo pertenecía a Cultura Canina, empresa dedicada a servicios relacionados con el cuidado y transporte de perros. Según los reportes publicados después del accidente, en el furgón viajaban aproximadamente 12 animales, que eran trasladados durante la madrugada. El vehículo, identificado con la patente NUY-114, fue el que terminó volcado después de la colisión múltiple.

El dato no es menor. Mientras las primeras informaciones sobre el accidente se concentraban en la ausencia de personas heridas, rápidamente surgió otra pregunta: ¿Qué había ocurrido con los animales que viajaban dentro de la combi?

Una testigo, Kelly Castillo, relató en redes sociales que el vehículo de Cultura Canina había impactado contra una ruta escolar y una camioneta antes de volcarse. También cuestionó la forma en que se habría realizado el traslado posterior de los perros y aseguró que, mientras estuvieron en el lugar, no vio una valoración veterinaria antes de que fueran subidos a otro vehículo.

La empresa, por su parte, dio posteriormente otra versión. Cultura Canina aseguró que activó sus protocolos de emergencia inmediatamente después del accidente, trasladó a los perros de manera segura a otro de sus vehículos y posteriormente los llevó a sus instalaciones para que fueran examinados por profesionales veterinarios. Según la compañía, ninguno de los animales presentó lesiones derivadas del siniestro.

¿Qué ocurrió para que el furgón terminara volcado?

Las causas todavía deben determinarse oficialmente. Sin embargo, entre las hipótesis preliminares mencionadas por los reportes aparecen un posible exceso de velocidad y el presunto incumplimiento de una señal de «Pare». Las autoridades deberán establecer mediante peritajes, cámaras de seguridad, testimonios y reconstrucción de la dinámica del choque qué ocurrió realmente.

No obstante, si una persona tiene a su cargo el traslado de 12 animales, la responsabilidad al volante no puede medirse únicamente en si finalmente hubo o no víctimas.

Transportar animales implica tener bajo responsabilidad propia doce vidas que no pueden decidir dónde están, cómo son trasladadas ni quién conduce el vehículo en el que viajan.

Por eso, si finalmente una investigación determinara que el exceso de velocidad o el incumplimiento de una señal fueron factores determinantes del accidente, no estaríamos simplemente frente a una infracción de tránsito más. Estaríamos hablando también de una posible falla grave en el deber de cuidado hacia los animales que estaban bajo custodia del servicio de transporte.

Es importante, sin embargo, no convertir una hipótesis en una sentencia anticipada. Hasta el momento, no existe información pública suficiente para afirmar que el conductor haya sido responsable por conducir a determinada velocidad o que haya cometido deliberadamente una imprudencia. Lo que sí existe es una investigación que deberá esclarecer estas circunstancias.

Animales transportados como parte de un servicio

El caso también permite mirar algo que muchas veces queda fuera de la conversación: cada vez que un animal es trasladado mediante un servicio comercial, existe una relación de responsabilidad que va mucho más allá de transportar una «carga».

Hablar de 12 perros transportados no debería reducirse a hablar de 12 unidades dentro de un vehículo. Son doce individuos con capacidad de sentir, experimentar miedo, dolor y estrés, y cuya seguridad dependía completamente de las decisiones de las personas responsables de llevarlos.

Por eso, una pregunta importante después del accidente no es solamente «¿están bien?», sino también:

¿Qué protocolos existen para garantizar que nunca tengan que estar expuestos innecesariamente a una situación como esta?

¿Qué capacitación tienen quienes conducen estos vehículos? ¿Qué límites de velocidad se establecen específicamente para el transporte de animales? ¿Cómo están asegurados los perros dentro del furgón? ¿Qué protocolos de emergencia existen ante un vuelco? ¿Hay personal capacitado para responder a una emergencia veterinaria? ¿Y qué mecanismos de control existen para verificar que esas medidas se cumplan?

Son preguntas especialmente relevantes cuando se trata de un servicio comercial que asume voluntariamente la custodia temporal de animales no humanos.

El accidente de Cedritos terminó sin personas heridas y, según la empresa, los 12 perros fueron examinados y no presentaron lesiones. Esa es, sin duda, una buena noticia.

Pero que esta vez hayan salido ilesos no elimina la necesidad de preguntarnos qué condiciones hicieron posible que un furgón con doce animales terminara volcado en plena calle.

Porque cuando quienes viajan dentro de un vehículo no pueden ponerse el cinturón, reclamarle al conductor que reduzca la velocidad ni decidir cuándo bajar, la responsabilidad de quienes los transportan es todavía mayor.